新型管与非标法兰连接组装步骤
发布日期:[2017-03-13] 点击率:1、划线
在两段圆管未组装前需xian进行划线,划线在专用的工装胎架上进行
(1)放样及钢管定位
根据构件的结构形式在地面上按1:1放样完成后应进行检查,放样和检查所用的卷尺测量长度时,为保证测量的准确性应用5KG的拉磅进行。然后根据地样线布置胎架(布置滚轮胎架时除保证滚轮胎架中心位于钢管轴线上以外,还需保证滚轮胎架的高度处于同一水平面上。直线胎架间的间距为6m),并在相贯面一侧设置靠山(直线胎架与靠山的倾斜角度为60°)。
然后将切割好的两段钢管吊上胎架定位,定位时利用滚轮胎架旋转钢管,使相贯面一侧和靠山贴紧,保证相贯面与地面垂直。且主管轴线与地面中心线偏差不大于3mm。
(2)划线
在圆管端面处吊线,同时在端面的水平方向上放置一把直尺,当吊线与直尺的交点与左右两端的距离相同时确定O点,其下方相对应的为P点,并打上样冲眼。一侧完成后在另一侧采用相同的方法确定O'点和P'点。然后连接O点和O'点、P点和P'点,这两条线就是钢管主体组装的定位基准线,同时也是法兰组装定位基准线。法兰面定位线的确定采用相同的方法。
在钢管的端部位置划出一条垂直于轴线的法兰定位线,该线与端部的距离为法兰厚度的一半,用以控制法兰进出钢管的深度。
2、组装
(1)结构主体组装
根据构件结构放出主管轴线,然后放出主管端部定位线及法兰定位线,放样线检验合格后布置滚轮胎架。放样和检查所用的卷尺测量长度时,为保证测量的准确性应用5KG的拉磅进行。
将两段钢管吊上组装胎架,以地面上的端部位置线调整钢管前后位置,利用滚轮胎架旋转钢管使其相贯面垂直于地面,两段钢管的定位线相交后进行定位焊接,同时保证主管轴线与地面中心线偏差不大于3mm。检验尺寸合格后进行环缝焊接。
(2)法兰组装
根据图纸提供的非标法兰螺栓孔位置,预先在法兰定位挡板上钻出法兰定位孔(采用摇臂钻划线钻孔),定位孔个数宜为一侧三个及以上。同时将环缝焊接完成并检验合格后的主管吊上胎架,调整好主管端部位置(根据地面端部位置线定位)及轴线位置(主管上的定位线处于钢管顶部z高位置处时主管轴线处于同一水平面内)。
把非标法兰装与主管上,初步调整法兰位置,使法兰上的定位线与主管上的定位线对应相交;根据主管端部法兰定位线调整法兰进出主管的深度。将定位挡板布置在主管端部,定位板垂直于地面,且定位板内侧与地面法兰定位线对齐。
D一步:法兰定位挡板钻孔
第二步:主管定位
第三步:套上法兰,初步调整法兰位置
第四步:将定位挡板布置在主管端部
第五步:用螺栓将法兰和挡板上对应的孔连接并拧紧螺栓。
第六步:组装偏差检查及定位焊
法兰定位时,需要保证法兰与管端定位线重合外,还需调整非标法兰与主管之间的间隙,保证左右对称。如主管的管口椭圆度为5.0mm,则法兰与钢管的间隙则左右两侧应调整 每边2.5mm。
(3)加劲板组装
法兰组装完成后进行环缝的焊接,由于非标法兰本身有一个反变形,所以在其环缝焊接时可先焊外部的环缝再进行内部角焊缝,使其焊接收缩变形和预先做好的反变形抵消,等焊缝焊接完成后再进行法兰加劲肋的装焊。
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